設計

MCR新車の作業を始めました。
久しぶりの作業になります。
今回は、基本に返ってみようと思ったので、MCR指定モーターの使用です。
今までの疾風怒濤バージョンのモータギアボックス構造で製作しました。受け軸側にカーボンではないものを今回は選択。

とりあえず、後輪ギアボックスのみ完成です。
台車の設計＆製作をコツコツとやっていきたいと思います。しかし、校内のコース縮小を行いました。コースについては、完成後、検討していこうと思います。やはり秋にならないとMCRっていう気分にならないらしいです。


先日、キリンチャレンジカップ　トーゴ戦を観戦してきました。
寒かったけど、日本代表　完勝でした！　NO９岡崎のフィジカルの強さはかなり見応えありましたよ。
宮スタのアクセスの悪さも少しは、シャトルバスの利用で、いい感じでした！